Korn Chatikavanij accuse le gouvernement de faire porter tout le fardeau de la hausse du diesel sur les citoyens tandis que les raffineries réalisent des profits exceptionnels.
Le 26 mars 2026, Korn Chatikavanij, député et vice-président du Parti démocrate, a vivement critiqué le gouvernement sur Facebook après l’annonce d’une augmentation brutale de 6 bahts du prix du diesel, qui passe de 33 à 39 bahts le litre dès aujourd’hui.
« Aujourd’hui, j’étais à la Chambre jusqu’à 22 heures. En rentrant chez moi, j’ai vu la nouvelle : demain, le prix du diesel augmentera d’un coup de 6 bahts, de 33 à 39 bahts le litre ! On dirait que le gouvernement a attendu la fermeture de la séance pour lâcher l’information », a-t-il écrit.
Il souligne que cette décision confirme ses mises en garde lors des débats : le gouvernement ne doit pas faire supporter l’intégralité de la charge aux citoyens et aux entreprises.
Le Fonds pétrolier compense actuellement jusqu’à 27 bahts par litre. Korn Chatikavanij reconnaît qu’il n’est pas viable de maintenir indéfiniment un tel niveau de subvention, mais il reproche au gouvernement son incapacité à lutter contre la spéculation et le stockage massif de carburant. Selon lui, cette hausse vise surtout à décourager la thésaurisation, au prix d’une forte pression sur les ménages et d’une augmentation en cascade des prix des biens de consommation.
« Si le gouvernement [parle et n’agit pas vraiment] et qu’il laisse flotter librement le prix du diesel comme l’a annoncé le Premier ministre, [la hausse du] prix ne s’arrêtera pas là. On risque de voir le litre à 50 bahts dans un avenir proche », a-t-il averti.
Par ailleurs, dans le contexte de tensions au Moyen-Orient, la Thaïlande a obtenu l’autorisation pour au moins un tanker pétrolier de la Bangchak Corporation, bloqué depuis le 11 mars dans le Golfe persique, de franchir le détroit d’Ormuz les 24-25 mars grâce à des négociations avec l’Iran et Oman. Ce navire, transportant du pétrole brut, devrait arriver en Thaïlande début avril. Un deuxième tanker de SCG Chemicals est également en cours de coordination. Toutefois, un seul tanker de cette taille ne représente que l’équivalent de 1 à 2 jours de consommation nationale de pétrole brut.
Source : Post Facebook de Korn Chatikavanij / ThaiRath
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