Un homme étranger, accompagné d’une Thaïlandaise, conteste vigoureusement le prix d’une course en moto-taxi (50 bahts par personne pour deux), provoquant une scène tendue devant un 7-11, la nuit du 18 décembre 2025.
Une vidéo virale publiée ce 18 décembre 2025 sur X montre un touriste étranger, tatoué et vêtu d’un débardeur noir, lever les bras en signe de frustration devant un stand Five Star Chicken à Pattaya. Accompagné d’une femme thaïlandaise, il proteste contre le tarif d’une course en moto-taxi : 50 bahts par personne pour deux passagers, soit 100 bahts au total (~ 2,70 €), au lieu d’un prix fixe par trajet.
À Pattaya, la ville balnéaire animée de Thaïlande, les taxis et les moyens de transport en général constituent un aspect essentiel de l’expérience des visiteurs, offrant une variété d’options adaptées à tous les budgets et besoins, bien que souvent marqués par des particularités locales qui peuvent surprendre les touristes novices.Le moyen le plus iconique et économique pour se déplacer dans la ville reste sans doute les baht buses, ces songthaews bleus caractéristiques – des pick-up trucks modifiés avec deux bancs à l’arrière et un toit – qui sillonnent les rues principales comme Beach Road, Second Road et Pattaya Tai en boucles continues, pour un tarif fixe de seulement 10 à 20 bahts par trajet partagé, quel que soit la distance tant que l’on reste sur le circuit standard ; il suffit de héler l’un d’eux, de monter à l’arrière, et de sonner la cloche pour descendre, ce qui en fait un mode de transport pratique, ventilé et immersif dans l’ambiance locale, même si en heure de pointe ou sous la pluie tropicale, l’attente peut s’avérer chaotique et les véhicules bondés.Pour des trajets plus directs ou hors des routes principales, on peut louer un baht bus entier en négociant un prix fixe, souvent entre 100 et 300 bahts selon la distance, ou opter pour les taxis motos, reconnaissables à leurs chauffeurs en gilets numérotés orange ou verts qui stationnent aux coins de rue et aux endroits stratégiques, idéaux pour slalomer dans les embouteillages infernaux de Walking Street ou pour des courses rapides et bon marché (généralement 40 à 100 bahts pour quelques kilomètres), bien que cela nécessite un casque (souvent fourni) et une certaine tolérance au vent et à la circulation anarchique thaïlandaise.Les taxis classiques, souvent colorés en jaune, rose ou bleu, sont plus rares en version compteur à Pattaya où beaucoup préfèrent les prix fixes négociés à l’avance – un héritage d’une certaine « mafia des taxis » locale qui fait que les chauffeurs refusent fréquemment le compteur pour proposer des tarifs gonflés, parfois deux à trois fois plus élevés que la normale, ce qui mène à des frustrations récurrentes chez les touristes ; pour éviter les arnaques, il est vivement recommandé d’utiliser des applications comme Grab ou Bolt, qui offrent des voitures confortables avec climatisation, des prix affichés à l’avance (souvent plus bas que les taxis traditionnels, surtout avec Bolt), un suivi GPS et un paiement sans cash, transformant ainsi les déplacements en une expérience fiable et sécurisée, particulièrement pour les transferts vers l’aéroport de Bangkok ou U-Tapao, où les services privés comme Nam’s Taxi (réputés pour leurs conductrices féminines) ou d’autres compagnies fixes proposent des trajets autour de 1000 à 1500 bahts.Enfin, pour les longs séjours, louer une moto ou une voiture reste une option populaire pour explorer librement les environs comme Jomtien, Naklua ou les îles voisines, mais avec prudence face aux risques routiers ; en résumé, se déplacer à Pattaya mélange aventure quotidienne, négociation culturelle et modernité via les apps, rendant chaque trajet une petite histoire à part entière dans cette ville vibrante et parfois imprévisible. pic.twitter.com/wwEbsQvTVA
— Red Skull (@RedSkullxxx) December 18, 2025
L’auteur du post explique :
« Probablement un malentendu sur ’50 bahts chacun’ versus ’50 bahts pour deux’. Il n’a peut-être pas compris que les moto-taxis facturent par personne, comme le BTS ou le MRT, contrairement aux taxis ou tuk-tuks. Soit la communication était peu claire, soit c’est l’homme qui fait l’idiot. »
La vidéo, filmée de nuit a rapidement suscité des réactions : plus de 500 000 vues et des centaines de commentaires. Beaucoup d’internautes thaïlandais soulignent que ce système de tarification par personne est courant mais souvent source de confusion pour les touristes. D’autres critiquent les pratiques locales : « Pourquoi doubler le prix pour deux ? Mieux vaut préciser avant. » Des commentaires ironiques évoquent les « free visa » attirant des profils low-cost ou accusent certains touristes de radinerie.
Cet incident anecdotique illustre les tensions récurrentes à Pattaya, destination touristique où les négociations de prix pour les transports font souvent débat, surtout en haute saison.

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