Airbus a lancé un rappel massif sur la famille A320 après un incident lié à des radiations solaires intenses : un correctif logiciel obligatoire qui pourrait perturber le trafic aérien mondial pendant les fêtes.
Le 28 novembre 2025, Airbus a publié une directive d’urgence suite à un incident sur un vol où des radiations solaires intenses ont corrompu des données d’un système critique de contrôle de vol. Le problème touche potentiellement jusqu’à 6 000 A320 family (cela inclus les A319, A320ceo/neo, A321) en service dans le monde.
Pour la majorité (environ deux tiers), il s’agit d’une simple mise à jour logicielle (2-3 heures d’immobilisation). Mais pour environ 1 000 appareils plus anciens, un remplacement hardware est nécessaire, entraînant des arrêts prolongés.
Airbus et les régulateurs (EASA, FAA) exigent l’application du correctif avant fin 2025 pour éviter tout risque de perte de contrôle en vol lors d’événements solaires extrêmes.
Conséquences : annulations et retards massifs attendus pendant la haute saison. American Airlines parle déjà de 340 appareils impactés sur sa flotte.
En Thaïlande :
- Thai AirAsia (plus de 60 A320/A321neo) : fortement exposée aux moteurs Pratt & Whitney, déjà touchée par les inspections GTF en cours. La compagnie n’a pas encore communiqué officiellement, mais des sources internes parlent de « ajustements de planning ».
- Thai Vietjet Air (19 A320/A321) : idem, flotte majoritairement PW1100G. Pas de communiqué, mais des rumeurs de réductions de vols domestiques.
- Bangkok Airways (13 A319/A320) : modèles plus anciens, donc potentiellement concernés par le hardware upgrade. Silence radio pour l’instant.
- Thai Airways (20 A320-200 ex-Thai Smile) : ceo, donc moins impactés par les moteurs GTF, mais le software update reste obligatoire.
Pour Koh Samui / Surat Thani :
Les A319 de Bangkok Airways (majorité des vols depuis/vers l’aéroport de Koh Samui) font partie de la famille A320 et sont impactés par la directive de sécurité urgente EASA du 28 novembre 2025 (mise à jour logicielle obligatoire sur l’ensemble des A319/A320/A321). L’ancienneté de certains appareils va forcer la compagnie à immobiliser les avions concernés pendant plusieurs heures. À Surat Thani plusieurs vols quotidiens d’AirAsia opèrent utilisant des A320 (vers Bangkok et Chiang Mai notamment).
Des retards ou annulations sont à prévoir dans les prochains jours.
À Phuket :
Les vols Bangkok Airways, AirAsia et Thai Vietjet Air vers Bangkok, Koh Samui et Chiang Mai pourraient être impactés.
Aucune compagnie thaïlandaise n’a posté sur les réseaux sociaux à cette heure.
Airbus assure que le correctif est « rapide et sûr » et travaille avec les MRO pour minimiser les disruptions.
Soyez le premier à commenter